Nova concessionária Ecovias das Gerais inicia as primeiras intervenções com foco na recuperação das rodovias e aumento da segurança viária 

A Ecovias das Gerais lançou hoje (03/07) seu “Plano de 100 Dias”, conjunto de ações emergenciais que marca o início da recuperação das rodovias BR-116 e BR-251, em Minas Gerais. O programa será a primeira etapa da atuação da nova concessionária e tem como principal objetivo elevar rapidamente os padrões de segurança viária do corredor logístico que liga o Sudeste ao Nordeste do país, antes mesmo do início da operação plena da concessão. “Nesse primeiro momento, estamos concentrando esforços na recuperação emergencial do pavimento e da sinalização.

Vamos trabalhar, principalmente, nos pontos com maior histórico de acidentes, especialmente curvas e descidas. Vão ser cem dias intensos, mas chegamos com muita disposição para transformar a realidade e elevar o padrão desse corredor tão importante para o país”, explica a diretora-superintendente da Ecovias das Gerais, Amanda Marçal, que também está à frente da concessionária Ecovias Norte Minas. 

O Plano de 100 Dias foi lançado em cerimônia que contou com a presença do Ministro dos Transportes, George Santoro, do superintendente de Infraestrutura Rodoviária da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Fernando Bezerra, de representantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), do Polícia Militar, do Corpo de Bombeiros e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), além de outras autoridades locais, como prefeitos e vereadores de municípios da região, dada a importância do momento para a infraestrutura do país e do Norte de Minas Gerais. 

Também fazem parte do plano, serviços de manutenção e conservação como roçada, limpeza da faixa de domínio, melhoria da visibilidade, reforço da pintura horizontal, substituição de placas e tachas refletivas e implantação de soluções rápidas para aumento da segurança em segmentos críticos da rodovia, como correções de barreiras, defensas e sinalizadores. Estruturado a partir de levantamentos técnicos realizados em conjunto com a PRF, o DNIT e o Corpo de Bombeiros, o Plano prioriza os trechos que demandam intervenções imediatas para redução do risco de acidentes.

“Esse momento representa o compromisso da EcoRodovias de iniciar a concessão já entregando melhorias concretas para quem utiliza diariamente nossas rodovias. Principalmente nesse momento de chegada de uma nova concessionária, a gente trabalha em conjunto, trazendo toda a experiência de quase 30 anos de atuação nos principais corredores logísticos do país. Particularmente, estou ansioso para ver essa transformação acontecer e ver mais pessoas chegando em seus destinos com segurança”, afirma Alberto Lodi, Diretor de Concessões da EcoRodovias, grupo com maior malha rodoviária do país. 

A concessionária administrará 734,9 quilômetros das BRs 116 e 251, atravessando 26 municípios. A Ecovias das Gerais vai investir R$ 13,1 bilhões em obras e operação ao longo dos 30 anos de seu contrato. Cerca de 70% dos investimentos ocorrerão nas BRs-116 e 251 logo nos primeiros dez anos de concessão. A malha integra um dos mais importantes corredores logísticos do país, responsável pela conexão entre o Sudeste e o Nordeste brasileiro e com forte presença do transporte de cargas de longa distância. Aproximadamente 90% do tráfego da rodovia é composto por veículos pesados em viagens, predominantemente, superiores a mil quilômetros. Ao todo, a concessão prevê 375 quilômetros de ampliações da capacidade de tráfego e fluidez entre duplicações, faixas adicionais, vias marginais e contorno que contribuem diretamente para a segurança viária. 

Entre as principais transformações previstas na operação rodoviária estão o monitoramento da malha em tempo real por meio de câmeras com Detecção Automática de Incidentes, sistemas de monitoramento de velocidade e condições meteorológicas, iluminação inteligente em pontos estratégicos e integração completa das informações operacionais, permitindo respostas mais rápidas a ocorrências e melhor gestão do tráfego. Também será implantada pela concessionária toda a infraestrutura necessária para haver conectividade em 100% da malha, ou seja, será uma concessão sem áreas de sombra para sinal de telefonia móvel agilizando atendimentos em caso de acidentes, entre outros benefícios. 

PRINCIPAIS OBRAS E EQUIPAMENTOS 

– 187 km de duplicações; 

– 160 km de faixas adicionais; 

– Contorno de Teófilo Otoni com 17 km de extensão; 

– 21 passarelas; 

– 11 km de vias marginais; 

– 101 novas interseções; 

– 2 pontos de parada e descanso (PPD) para caminhoneiros; 

– Serviços de Atendimento ao Usuário com 14 ambulâncias, 10 guinchos e 17 veículos de inspeção de tráfego, entre outros; 

– 3 passagens de fauna em pontos estratégicos voltadas à preservação da biodiversidade e à redução de atropelamentos de animais. 

OPERAÇÃO PLENA

Não haverá cobrança de pedágio, nem operação rodoviária, durante a implantação do Plano de 100 Dias. A concessionária inicia, neste momento, apenas os trabalhos de recuperação e preparação da rodovia.  

O serviço de atendimento 24 horas está previsto para começar em novembro, quando os usuários passarão a contar com socorro médico e mecânico, inspeção de tráfego e monitoramento permanente da malha. Até essa data, os atendimentos a acidentes e emergências permanecem sob responsabilidade dos órgãos públicos. Para questões de tráfego, o contato deve ser feito com a PRF, pelo número 191, enquanto o socorro médico ficará a cargo do SAMU, pelo 192, ou do Corpo de Bombeiros, pelo 193. 

A cobrança de pedágio ocorrerá somente após a conclusão dessa etapa inicial, por meio do sistema eletrônico free flow, previsto para entrar em operação em dezembro. Até lá, os usuários continuarão trafegando sem qualquer pagamento de tarifa. No leilão, a EcoRodovias apresentou proposta com desconto de 19% sobre a tarifa básica de pedágio. O contrato prevê outros descontos como a redução de 5% para veículos que realizam o pagamento da tarifa com tag e descontos progressivos para veículos leves que cruzarem o mesmo pórtico múltiplas vezes dentro de um mesmo mês. Motocicletas serão isentas do pagamento da tarifa. 

Sobre a EcoRodovias 

A EcoRodovias é uma das principais operadoras de concessões rodoviárias do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões em sete estados, totalizando mais de 5 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. A empresa está presente em importantes corredores de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes rotas turísticas do Brasil. Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a EcoRodovias impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura brasileira com inovação, eficiência e foco na experiência do usuário. A companhia também mantém um forte compromisso com a sustentabilidade, possuindo metas claras em temas como redução de emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como reconhecimento por suas práticas ESG, integra carteiras relevantes da B3, como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.